Diyarbakır'a tramvay geliyor: Tarih belli oldu

RûpelNews - Diyarbakır Büyükşehir Belediyesi Raylı Sistem Projesi'nde hazırlıklarını hızlandırdı. 20 istasyonlu hatla günlük 100 bin yolcunun taşınması hedeflenen projenin inşaatına 2027’de başlanacak.  

MA'ya konuşan Diyarbakır Büyükşehir Belediyesi Raylı Sistem Daire Başkanı Erdal Balsak, Dağkapı Meydanı’ndan Araştırma Hastanesi’ne uzanacak yaklaşık 14.1 kilometrelik hattın, 20 istasyondan oluşacağını, günlük 100 bin yolcu taşıması öngörülen proje ile kent trafiğinin önemli ölçüde rahatlatılması amaçlandığını söyledi.

25 finans kuruluşuyla görüşüldü

Raylı Sistem Daire Başkanlığı’nın 2025 yılı Şubat ayında kurulduğunu ve Mart ayında göreve başladığını ifade eden Balsak, bu süreçte birçok ülkeden 25 finans kuruluşuyla görüştüklerini belirterek, “Dünya Bankası ve Fransızlarda da yine ilk sıradayız. Doğal olarak biz Dünya Bankası’nın daveti üzerine Tokyo’ya aday belediye olarak gittik. DBB projelerini, özellikle tramvay projesini anlattık. Orada sunumlar yaptık ve olumlu geri bildirimler aldık. Bu süreçten sonra Fransızlarla da eş zamanlı yürüyen bir konu var. Çünkü meblağ yüksek olduğu için tek bir kredi kuruluşu bazen 'İkiye bölelim, iki kredi kuruluşu karşılasın' gibi formülasyonlar sunuyor. Bunların görüşmelerini şu an İlbank yapıyor, biz de takip ediyoruz. Biz yine lobi çalışmalarımıza devam ediyoruz. Bütün opsiyonların masada olmasını istiyoruz. Nihayetinde bu aşamaya kolay gelmedik; forumlara katıldık, kurumlarla lobi çalışmaları yürüttük. Ve İller Bankası ile hazine garantisi konusunda şu anda bir sıkıntımız yok. İller Bankası kredi kuruluşlarıyla görüşmelerini sürdürüyor” diye konuştu.

Test sürüşleri 2029’da

Kentteki paydaşlarla birlikte hareket edildiğine değinen Balsak, projenin finansmanı için 4-5 aylık bir kredi görüşme süreci öngördüklerini ifade ederek ihale, inşaat ve raylı sistemin faaliyete geçmesi ile ilgili de şu bilgileri veridi:

“Uluslararası ihaleye çıkacağız. Dünya Bankası ya da Fransızlar, hangisiyle İller Bankası yol yürüyecekse buna göre ihale süreci tamamlanacak ve 2027’de inşaata başlanacak.İnşaat işleri 2.5-3 yıl sürecek. 2030’un başında işletmeyi tamamen devralmış olmak istiyoruz. Bütün bu çabalarımızın gerekçesi ve amacı şu: Üç yıl sürebilecek bir işin en belirsiz kısmı deplasedir, yani altyapı işleridir. Biz bunu yönetmek adına bu görüşmeleri yapıyoruz. Bu sayede inşaattan 6 ay kazanmak istiyoruz. 2029 Eylül-Ekim gibi test sürüşlerini yapıp 2030’da da tam işletmeye açılışı hedefliyoruz."