Almanya: Volkswagen fabrikası silah tesisine dönüşüyor
RûpelNews - Alman otomotiv devi Volkswagen’in Aşağı Saksonya eyaletindeki Osnabrück fabrikasında otomobil üretiminin sona ermesinin ardından savunma sanayisi ürünleri üretilmesi planlanıyor.
Volkswagen, Aşağı Saksonya eyaleti ve Tel Aviv merkezli yatırım şirketi Aurelius Capital tarafından yapılan ortak açıklamada, fabrikanın satışı konusunda temel noktalar üzerinde anlaşmaya varıldığı bildirildi.
Plana göre Osnabrück’te otomobil üretimi 2027’de sona erecek. Tesis daha sonra aşamalı olarak güvenlik ve savunma alanında üretim yapan bir merkeze dönüştürülecek.
Aurelius’un çoğunluk hissesi sahibi olarak Aşağı Saksonya eyaletiyle birlikte Volkswagen Osnabrück’ü devralması planlanıyor. Böylece fabrikanın uzun vadede korunması ve üretimin devam ettirilmesi hedefleniyor.
1.400 çalışanın istihdamı korunacak
Fabrikanın işçi konseyine göre plan, mevcut yaklaşık 1.800 çalışandan 1.400’üne istihdam olanağı sağlayacak. Böylece işgücünün yaklaşık dörtte üçünün korunması öngörülüyor.
Yeni üretim sürecinde Osnabrück fabrikasının mevcut çalışanlarının, üretim altyapısının kurulması ve endüstrileştirilmesinde merkezi rol üstleneceği belirtildi.
“Demir Kubbe” üreticisi Rafael ile iş birliği
Osnabrück’teki yeni dönemin önemli ortaklarından biri de İsrailli savunma şirketi Rafael olacak.
Hava savunma sistemleri, güdümlü füzeler ve elektronik harp sistemleri üreten Rafael, İsrail’in roket ve insansız hava aracı saldırılarına karşı kullandığı “Iron Dome” (Demir Kubbe) hava savunma sisteminin üreticilerinden biri.
Anlaşma kapsamında ilk aşamada hava savunma sistemlerine yönelik bileşenlerin geliştirilmesi ve üretilmesine odaklanılması planlanıyor.
Rafael CEO’su Joav Tourgeman, anlaşmaya ilişkin, “Bugün Alman ortaklarımızla uzun vadeli bir endüstriyel ortaklık kuruyoruz. Amaç, Almanya’yı ve Avrupa’yı koruyacak teknolojinin tamamen Almanya’da üretilmesidir” dedi.
İş birliğinin ilerleyen dönemde başka ortaklık ve savunma projelerini de kapsayabileceği belirtiliyor.
Satış henüz tamamlanmadı
Taraflar temel konularda anlaşmaya varmış olsa da Volkswagen’in Osnabrück fabrikasının satışı henüz resmen tamamlanmadı.
Ortak açıklamada mevcut anlaşmanın sonraki adımlar için temel oluşturduğu belirtildi. Bu süreçte tarafların sorumluluklarının belirlenmesi, ekonomik ve organizasyonel yapılanma ile fabrikanın geçiş sürecinin ayrıntılarının ele alınması öngörülüyor.
Satışın tamamlanması nihai anlaşmaların imzalanmasına, ilgili kurulların kararlarına ve gerekli resmi onayların alınmasına bağlı olacak.
Rafael “Iron Beam” ve Trophy sistemlerini de üretiyor
İsrail merkezli Rafael’in ürünleri arasında lazerle hava hedeflerini imha etmek üzere geliştirilen “Iron Beam” (Demir Kiriş) sistemi de bulunuyor.
Şirket ayrıca yaklaşan roket ve tanksavar mühimmatına karşı kullanılan Trophy aktif koruma sisteminin tedarikçisi. Trophy sistemi Alman Leopard tanklarında da kullanılıyor.
Rafael’in geçmişi, 1948’de İsrail ordusu tarafından kurulan bir araştırma kuruluşuna dayanıyor.
Fabrikanın geçmişi 1901’e uzanıyor
Osnabrück fabrikası 1901’de köklü araç gövdesi üreticisi Karmann tarafından faaliyete geçirildi.
Karmann, 1949’dan itibaren Türkiye’de “Tosbağa” olarak da bilinen Volkswagen Beetle modellerinin üretiminde yer aldı. Daha sonraki yıllarda Volkswagen’in yanı sıra BMW, Renault, Jaguar, Kia ve Mercedes-Benz gibi markalar için özellikle üstü açık ve spor otomobiller üretti.
Fabrikanın dünya çapında tanınmasında 1955-1974 yılları arasında üretilen VW Karmann Ghia önemli rol oynadı.
Karmann’ın 2009’da ekonomik krize girmesinin ardından Volkswagen fabrikanın büyük bölümünü devraldı.
Otomobil üretimi 2027’de sona erecek
Volkswagen, devralmanın ardından Osnabrück tesisini kendi modellerinin yanı sıra grup bünyesindeki diğer markaların bazı modellerinin üretiminde kullandı.
Ancak son yıllarda fabrikanın geleceği belirsiz hale geldi. Buradaki Porsche modellerinin üretimi 2025 sonunda sona ererken, Porsche elektrikli otomobil üretimini de tesisten çekti.
Osnabrück fabrikasında halen yalnızca Volkswagen T-Roc Cabrio üretiliyor. Otomobil üretiminin 2027’de sona ermesinin ardından tesisin savunma sanayisine yönelik üretime geçirilmesi planlanıyor.